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Fachkräfte im Team> 680A CZ HU SK17 Standorte311,88 Mio. €Gruppenumsatz600 - 700 LKW Einheitenständig durch uns beschäftigt2024wir sind 85 Jahre jung 
Zertifikate
- ISO 9001 2015 Deutsch
- ISO 9001 2015 Englisch
- ISO 14001 2015 Deutsch
- ISO 14001 2015 Englisch
- BIO Zertifikat Teil 1
- BIO Zertifikat alle Standorte 2025
- IFS 3 higher Level Hörsching
- IFS 3 higher Level Stockerau
- IFS 3 higher Lever Wiener Neudorf
- GMP Pharmalogistik für alle zertifizierten Standorte/all Sites
- GDP Pharmalogistik für alle zertifizierten Standorte/all Sites
- ISO 45001_2018 Deutsch
- ISO 45001_2018 Englisch
- Code of Conduct
- CoC Einverständniserklärung für Lieferanten
- Code of Conduct ENG
- CoC Supplier Acknowledgement
- ONR 192500 CSR integriertes Managementsystem
- ONR 192500 Social Responsibility of organisations (CSR)
- SMETA
- Nachhaltigkeitsrelevante Auszeichnungen und Zertifikate
Geschichte
SCHACHINGER Logistik ist ein familiengeführtes Unternehmen mit Sitz in Oberösterreich und zählt zu den größten in Österreichs Branchenlogistik. Seit über 85 Jahren bietet die Firmengruppe mit 17 Standorten in Österreich und CEE maßgeschneiderte Lösungen für sieben Branchen: Lebensmittel, Automobil, Baustoffe, Pharma/Healthcare, High-Tech, Logistik-Engineering sowie Landtransport und Paketversand. Im Geschäftsjahr 2025/26 beschäftigte das Unternehmen mehr als 700 Mitarbeitende.
Die Geschäftsführung unseres Unternehmens besteht aus Dr. Ehrenfried Werderits und DI Günther H. Gfrerrer, MBA. Ehrenfried Werderits verantwortet die zentralen Services Controlling, HR, Buchhaltung, Nachhaltigkeit, Recht, IT, Facility Management, Energy Transition Team und ist zuständig für die Schachinger Paketdienst GmbH. Günther Gfrerrer leitet in der Holding das Marketing und die Branchen SCHACHINGER pharmalogistik, SCHACHINGER logistik service (techlog und TRCplus), SCHACHINGER baulogistik, SCHACHINGER automotive, SCHACHINGER marken & frische logistik sowie SHP Spedition.
Nachhaltigkeit ist in der Unternehmensstrategie integriert und in der Unternehmenskultur verankert. Mit der Strategie „DRIVING CHANGE“ verfolgt Schachinger Logistik einen ganzheitlichen CSR- und ESG-Ansatz, ergänzt durch die Klimastrategie Roadmap to ZERO. Unsere Ziele sind unter anderem die vollständige Dekarbonisierung der Flotte bis 2040 und eine CO2 -Reduktion um 50 % an den Standorten bis 2035. Bereits heute sind rund 60 % der Firmen-Pkw elektrisch und erste E-Lkw und E-Vans im Einsatz.
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Geschichte:
Schachinger Logistik wurde im Jahr 1939 in Oberösterreich durch Maximilian Schachinger gegründet. Seit der Gründung ist das Unternehmen zu 100 Prozent im Eigentum der Familie Schachinger.
Zu den ersten Kunden zählte die Vorgängerin der heutigen voestalpine AG. In den 1950er-Jahren erfolgte die Ausrichtung auf den internationalen Fernverkehr. Ab 1967 prägte Dr. Max Schachinger die Entwicklung des Unternehmens maßgeblich. Unter seiner Leitung wurde der Firmensitz 1985 nach Hörsching verlegt, ein erstes vollautomatisches Hochregallager errichtet und ein Standortnetz aufgebaut. Standorte unter anderem in Wien, Stockerau, Hagenbrunn, Wiener Neudorf sowie Kroatien, Ungarn und in der Slowakei.
Ende der 1980er-Jahre ging das Unternehmen eine Kooperation mit DPD Austria ein. Seit Anfang der 2000er-Jahre liegt der Schwerpunkt auf Branchenlogistik und Nachhaltigkeit.
2007 wurde das Pharmadistributionsnetz TRCplus aufgebaut. 2011 veröffentlichte Schachinger den ersten Nachhaltigkeitsbericht.
2013 entstand das erste energieautarke als LT1 bezeichnete, temperaturgeführte Hochregallager in Hörsching.
2024 feierte das Unternehmen sein 85-jähriges Bestehen.
Die Geschäftsführung liegt seit 2023 bei Ehrenfried Werderits und Günther Gfrerrer. Mehrheitseigentümer und Beiratsvorsitzender ist Max Schachinger III.
Leuchtturmprojekt: Größter Batteriespeicher im Logistikbereich
Gemeinsam mit unserem Partner Powerlink realisieren wir in Oberösterreich eine visionäre und ambitionierte Idee – ein wahres Leuchtturmprojekt. In Hörsching wird am Firmengelände eine Batteriespeicher-Anlage mit einer Kapazität von 60 MWh und einer Anschlussleistung von 30 MW zum Betanken von eLKWs errichtet.
Damit ist die bestmögliche Nutzung von grüner Energie und Autarkie in einer Art und Weise gesichert, wie sie in Europa einzigartig ist. Außerdem handelt es sich den größten Batteriespeicher im Logistikbereich Österreichs.
Mit dem aktuellen Projekt setzen wir erneut ein starkes Zeichen für Innovation und nachhaltige Energieversorgung in der Logistikbranche. Eigentümer Maximilian Schachinger betont die Bedeutung der Kooperation: „Hier geht es um eine zukunftsweisende Partnerschaft mit Powerlink auf Augenhöhe. Die Energiewende gelingt dort, wo langfristig gedacht und entsprechend gehandelt wird.“ Am Standort in Hörsching fahren täglich zwischen 250 bis 300 LKWs, 300 Transporter und 300-400 PKWs ein und aus. Der Standort gehört zu einem der größten Logistikzentren Österreichs.
„Alleine die CO2-Emissionen von LKWs, VANs und PKWs betragen am Standort rund 30.000 Tonnen pro Jahr, die Kosten für die benötigten 10 Millionen Liter Diesel belaufen sich auf rund 13. Mio. Euro. Geld, das großteils ins Ausland fließt. Beim nötigen und geplanten Umstieg auf E-Fahrzeuge entsteht ein riesiger Strombedarf, der bei den aktuellen Strompreisschwankungen ein massives Planungsrisiko darstellt. Externes Laden ist zu teuer und wenig planbar“, so Projektleiter Johannes Wöckinger.
In den kommenden Jahren werden die Diesel LKWs sukzessive auf eLKW’s ausgetauscht. Seit Beginn 2026 werden bei uns keine Lkw mit Verbrennungsmotor mehr angeschafft. „Für den Fokus auf die Elektrifizierung ist es wichtig, genug Strom und Anschlussleistung zu bekommen. Dabei spielt wirtschaftlich ein planbarer Stromtarif eine große Rolle. Deshalb setzen wir auf Autarkie,“ so Nikolaus Skarabela, Mobilitätsbeauftragter. Die Ladeinfrastruktur wird bereits laufend erweitert, auch für die Partnerunternehmen. Da viele Ladungen der Fahrzeuge auch nachts passieren, sind die Ladeleistungen wirtschaftlich nur mehr mit einem Batteriespeicher als Zwischenpuffer darstellbar.
Das Jahr 2026 ist für uns jetzt schon ein weiterer wichtiger Meilenstein in der Energiewende.
